ODM ANSI 150 ASTM B367 การหล่อโลหะผสมไทเทเนียม

การหล่อโลหะผสมไททาเนียมและไททาเนียม ANSI 150 ASTM B367

การหล่อวัสดุไททาเนียมเป็นกระบวนการถลุงและเทไททาเนียมในการหล่อภายใต้สภาวะสุญญากาศหรือแก๊สป้องกัน การหล่อไทเทเนียม ส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศส่วนประกอบที่สำคัญ ได้แก่ : โครงคอมเพรสเซอร์เครื่องยนต์, ปลอกตรงกลาง, ใบมีด, ไกด์กลวง, วงแหวนใน, ใบพัดเทอร์โบชาร์จเจอร์, ตัวเรือนแบริ่งและส่วนรองรับ, ฐานรองรับเครื่องบิน, ไซโล, ชิ้นส่วนหู, บีมสั้น, สไลด์พนัง, ตัวเรือนเบรก;โมดูลควบคุมขีปนาวุธ ครีบหาง หัวท้ายจรวด ก้นทั่วไป ฯลฯรองรับดาวเทียม, กรอบสแกนเนอร์, กระบอกกระจก ฯลฯในอุตสาหกรรมโยธามีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตตัวปั๊ม, วาล์ว, ใบพัดที่ทนต่อการกัดกร่อน;ใบพัดสกรูสำหรับเรือเปลือกเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ, ตัวยึด, ตัวถัง;ข้อต่อเทียมทางการแพทย์ ส่วนประกอบขาเทียมอุปกรณ์กีฬาสำหรับหัวลูกกอล์ฟ สายรัด ชิ้นส่วนจักรยาน ฯลฯ รวมถึงการหล่อแม่พิมพ์กราไฟท์และการหล่อความแม่นยำในการลงทุนการขึ้นรูปแบบกราไฟท์เป็นเทคโนโลยีการขึ้นรูปหลักสำหรับการผลิตการหล่อไททาเนียมแบบพลเรือนและการประมวลผลประเภทกราไฟท์และประเภทการชนกราไฟท์แม่พิมพ์กราไฟท์ในการประมวลผลทำจากบล็อกกราไฟท์เทียมคุณภาพสูงด้วยมือหรือการประมวลผลทางกล ตามความซับซ้อนของแม่พิมพ์หล่อ สามารถใช้ชุดบล็อกสดหลายชุด แม่พิมพ์หล่อนี้สามารถใช้ได้หลายครั้งประเภทการชนด้วยกราไฟท์ทำจากทรายกราไฟท์เทียมและสารยึดเกาะอินทรีย์คาร์บอนที่รีดลงในส่วนผสม ในกล่องทรายแม่พิมพ์ไม้หรือแม่พิมพ์โลหะ โดยใช้แบบจำลองด้วยมือหรือเครื่องกลแม่พิมพ์ทรายกราไฟท์สำเร็จรูปถูกอบและอบแห้งที่อุณหภูมิต่ำ จากนั้นจึงอบที่อุณหภูมิสูงภายใต้ผงแกรไฟต์แห้งหรือภายใต้การปกป้องบรรยากาศที่ไม่เกิดปฏิกิริยาออกซิไดซ์หลังจากผสมแม่พิมพ์แล้วก็สามารถบรรจุลงในเตาหลอมเพื่อหล่อได้จำเป็นต้องมีการบำบัดด้วยการกำจัดแก๊สแบบสุญญากาศก่อนการหล่อสำหรับการหล่อแบบการบินด้วยข้อกำหนดด้านคุณภาพที่เข้มงวดการหล่อด้วยความแม่นยำในการลงทุนเป็นกระบวนการหลักในการผลิตการหล่อโลหะผสมไทเทเนียมที่มีความแม่นยำสูง รูปทรงที่ซับซ้อน พื้นผิวเรียบ และการตกแต่งภายในที่กะทัดรัดวิธีการหล่อการลงทุนของไททาเนียมนั้นโดยทั่วไปแล้วจะเหมือนกับวิธีการหล่อเหล็ก ยกเว้นว่ามีความแตกต่างบางประการในวัสดุทำเปลือกและบางกระบวนการ